Desde lanchas de amarre compactas hasta remolcadores de alta capacidad, explore los modelos y eleve las operaciones portuarias con una nueva construcción.
Servicios Clave
Desde reparaciones urgentes hasta revisiones mayores — manteniendo su flota en horario, conforme y lista para el futuro.
Nueva Construcción de Embarcaciones en el Caribe
Construcción llave en mano de remolcadores, OSV, transbordadores y embarcaciones especializadas — dique graving en el Caribe, 180 m ESL, 12 m calado.
Reparaciones a Flote
Intervenciones rápidas en puerto o fondeadero cuando el dique seco no es viable — cero interrupción de horario.
Reparaciones en Navegación
Equipos de intervención global abordan embarcaciones en marcha para restaurar sistemas críticos — sin detener operaciones.
Reparaciones en Dique Seco
Coordinación integral en astilleros asociados globales — resultados certificados por clase, siempre.
Conversiones de Embarcaciones
Modernización personalizada: retrofit ecológico (BWTS), actualizaciones normativas, modificaciones de sostenibilidad a gran escala — rendimiento a prueba de futuro.
Construcción Naval en el Caribe
Remolcadores: Potencia y Precisión para Cada Demanda
La cartera de remolcadores abarca unidades para operaciones portuarias rutinarias y modelos de alta capacidad para tareas intensivas. Cada embarcación está diseñada para cumplir con especificaciones exactas del cliente y estándares internacionales de puertos, ofreciendo maniobrabilidad sobresaliente junto con opciones de propulsión sostenible. Todas las configuraciones listadas son ejemplos ilustrativos; el astillero fabrica remolcadores en cualquier dimensión, potencia de tiro y configuración de propulsión según las demandas operativas.
Remolcador Portuario (11 tn de Tiro al Bolar) (Ejemplo)
Diseño compacto optimizado para asistir embarcaciones de desplazamiento medio.
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| ESL | 14 m |
| Tiro al Bolar | 11 tn |
| Velocidad | 11 kn |
| Motores | 2x Doosan V158TIH (total 960 HP) |
| Generadores Auxiliares | John Deere 2x 380V 50Hz 32 kW |
| Capacidad de Combustible | 14 m³ |
| Agua Dulce | 4.6 m³ |
| Bomba Contra Incendios | Feit AT 6-1 Eléctrica Autocebante |
- Propulsión seleccionable (diésel, híbrida, eléctrica)
- Dirección convencional o azimutal
- Alta maniobrabilidad
Remolcador Portuario (22 tn de Tiro al Bolar) (Ejemplo)
Mayor potencia y alojamiento para tripulación en operaciones portuarias prolongadas.
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| ESL | 18 m |
| Tiro al Bolar | 22 tn |
| Velocidad | 11 kn |
| Motores | 2x Doosan 4V222TIH (total 1.600 HP) |
| Generadores Auxiliares | John Deere 2x 380V 50Hz 32 kW |
| Capacidad de Combustible | 18 m³ |
| Agua Dulce | 6 m³ |
| Bomba Contra Incendios | Feit AT 6-1 Eléctrica Autocebante |
- Propulsión seleccionable (diésel, híbrida, eléctrica)
- Dirección convencional o azimutal
- Alojamiento para 4 tripulantes
Remolcadores de Alta Capacidad (Hasta 70 tn de Tiro al Bolar) (Rango Ejemplo)
Diseñados para remolque pesado y maniobras a gran escala, con eslora generalmente menor a 24 m y potencia hasta 5.500 HP.
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| Tiro al Bolar | Hasta 70 tn |
| Velocidad | Hasta 12 kn |
| Motores | Personalizados, hasta 5.500 HP total |
| Dirección | Azimutal preferida para precisión |
- Casco robusto
- Opciones híbridas/eléctricas para control de emisiones
- Estabilidad excepcional
Características Comunes de los Remolcadores
| Detalles | Descripción |
|---|---|
| Opciones de Propulsión | Diésel, Híbrida (Diésel-Eléctrica), 100% Eléctrica |
| Sistemas de Dirección | Eje y Hélice Convencional o Azimutal |
| Sostenibilidad | Cero/bajas emisiones, diseños energéticamente eficientes |
| Beneficios Clave | Totalmente personalizables, maniobrabilidad superior, clasificados IACS |
Optimizados para operaciones portuarias exigentes con potencia excepcional y cumplimiento ambiental.
Embarcación MARPOL: Gestión Eficiente de Residuos
Solución única de recolección de residuos MARPOL I, IV, V y VI para residuos sólidos y líquidos que maximiza la capacidad de carga mientras garantiza pleno cumplimiento normativo. Certificada para puntos de inflamación menores a 60°C con diseño de doble casco. Esta configuración es un ejemplo representativo; el astillero diseña embarcaciones conformes a MARPOL en múltiples tamaños y distribuciones para satisfacer cualquier necesidad de gestión ambiental portuaria.
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| ESL | 25 m |
| LPP | 23.96 m |
| Manga | 8 m |
| Puntal | 3 m |
| Calado | 2.5 m |
| Velocidad | 7 kn |
| Motores | 2x Doosan L126 TIH (360 HP cada uno, total 720 HP) |
| Hélices | 2x 1.070 mm |
| Capacidad de Carga | 230 m³ (MARPOL I/IV/VI), 30 m³ (MARPOL V) |
| Capacidad de Combustible | 11 m³ |
| Clasificación | Bureau Veritas: Casco y Maquinaria, Buque Tanque (Punto de Inflamación < 60°C), Aguas Abrigadas |
- Grúa de cubierta hidráulica (2.5 tn a 8 m)
- Timón semibalanciado
- Bomba contra incendios (FEIT AT6)
- Opciones de propulsión sostenible
Optimizada para manejo ecológico de residuos con versatilidad y alta eficiencia.
Embarcaciones Multipropósito: Potencia Versátil
Estas embarcaciones destacan en diversas operaciones portuarias, desde remolque hasta tareas de apoyo. Construidas bajo supervisión de Sociedad de Clasificación, garantizan seguridad y calidad de primer nivel mientras permanecen compactas pero potentes para entornos exigentes. Esta configuración es un ejemplo representativo; el astillero construye embarcaciones multipropósito totalmente personalizadas según especificaciones precisas del cliente.
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| ESL | 12 m |
| Manga | 4.5 m |
| Puntal | 2 m |
| Tiro al Bolar | 8.5 tn |
| Velocidad | 8 kn |
| Motores | 2x Doosan L126 TIH (360 HP cada uno, total 720 HP) |
| Hélices | 2x 1.050 mm en tobera |
| Capacidad de Combustible | 3.7 m³ |
| Agua Dulce | 2 m³ |
- Timón de alto rendimiento tipo flap
- Gancho de remolque (SWL 15 tn)
- Bomba contra incendios (FEIT AT6)
- Propulsión personalizable (diésel, híbrida, eléctrica)
Perfecta para soporte multirol con alta maniobrabilidad y emisiones reducidas en variantes sostenibles.
Lanchas de Amarre: Precisión Compacta para Apoyo Portuario
Diseñada para amarre y desamarre eficiente, esta es la embarcación más ligera pero más capaz de su clase. Totalmente adaptada a las necesidades de los armadores y requisitos internacionales de puertos, ofrece maniobrabilidad superior en espacios reducidos. Esta configuración es un ejemplo representativo; el astillero construye una amplia gama de soluciones de amarre totalmente personalizadas para cualquier necesidad.
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| ESL | 8.70 m |
| Manga | 3.6 m |
| Puntal | 1.50 m |
| Desplazamiento | 18 tn |
| Tiro al Bolar | 2 tn |
| Velocidad | 8 kn |
| Motor | 1x Doosan L-136TI (230 HP a 2.200 RPM) |
| Hélice | 1x 840 mm, 4 palas fijas |
| Capacidad de Combustible | 1.2 m³ |
- Timón de alto rendimiento tipo flap
- Gancho de remolque (TH02)
- Bomba contra incendios (FEIT 21 m³/h a 3.5 BAR)
- Opciones sostenibles disponibles (diésel, híbrida, eléctrica)
Ideal para maniobras de apoyo con estabilidad excepcional y bajos costos operativos.